Bronswerk殼管式熱交換器

Bronswerk殼管式熱交換器

      自1940年以來，布朗斯維克傳熱一直致力于熱交換解決方案，例如風冷式冷卻器，殼管式熱交換器和傳熱系統(tǒng)。布朗斯維克傳熱正在影響能源，能源在其中關重要，并設計，改進和生產以下行業(yè)的定制換熱解決方案：石油和天然氣，電力，化工，食品以及紙漿和造紙。

該公司生產用于化工行業(yè)的熱水和熱水盤管和蒸汽盤管，以及由銅，鋁和不銹鋼制成的氬弧焊壓力容器。擴大生產聚氯乙烯或不銹鋼制成的耐酸通風機的過程。他們從事旋風除塵器，蒸汽提取設備，氣動運輸設備，工業(yè)干燥和保濕設備以及蒸發(fā)器的工作。

與標準的殼管式換熱器設計相比，緊湊的集管設計減輕了多達40％的重量。

在您的制程車中實施緊湊型接頭設計具有許多好處。例如，由于減輕了重量，海上鉆井平臺的建設可以大大減輕。

人員，星球和利潤：更少的材料，更少的能源，更好的性能和更長的使用壽命。

高壓管殼式換熱器

Bronswerk Heat Transfer開發(fā)了殼管式換熱器的2.0版本，實際上對設計和操作壓力沒有限制，在其整個生命周期中提供了更高的可靠性和財務吸引力。

特殊的緊湊式接頭設計于1990年代*應用，并從那時起得到了發(fā)展。

我們?yōu)楦邏簹す苁綋Q熱器設計的緊湊接頭設計使我們能夠根據項目需求進行量身定制，無論您是需要規(guī)通行證還是需要雙塞。

量身定制的設計可承受高壓

力高達1000 bar（14500 PSI）

我們獲得利的緊湊式集管殼管式換熱器設計可適用于高1000 bar的壓力，幾乎可以滿足所有應用的要求。

重量減輕多達40％

這種類型的設計可減輕40％的重量，特別適合在海上應用或在現有站點進行改造和消除瓶頸。

所有焊縫均可100％檢查

剩余的少量焊縫（例如噴嘴法蘭與集管之間的焊縫）可作為對接執(zhí)行，并通過RT進行100％檢查。由于我們*的制造方法，幾乎??不需要其他焊縫。

每個項目都從清楚地了解客戶的特定需求開始，無論是熱方面還是機械方面。我們想了解設備的運行方式：我們不僅于黑匣子，而且超越了連接法蘭。

對于高壓殼管式換熱器，集管是關鍵的部分。盡管它們對實際的傳熱沒有貢獻，但它們構成了所有使用的材料以及制造工作的重要組成部分。傳統(tǒng)上，D型聯管箱由板/法蘭構成，并焊接在一起形成通道和管板。

盡管就包含非矩形形狀的高壓和適應材料質量而言，這不是理想的選擇，但行業(yè)勉強接受了這種生產方式作為標準，并在API660中對其進行了描述。同時，新的生產技術允許使用不同的方法，我們正在為緊湊型集管殼和管式熱交換器提供此功能。

Bronswerk殼管式熱交換器