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      技術文章/ article
      
        
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      拆卸KTR聯軸器時需要注意什么？
      
            
      更新時間：2023-03-12      瀏覽次數：1399
      
            
      
            	 
      　　拆卸KTR聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯接螺栓的 拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑(如松銹劑)噴涂 螺栓與螺母的聯接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母 與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。
       
      　　若用上述辦法都不行時，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時，更換新的螺栓。新 的螺栓必須與原使用的螺栓規格一致，用于高轉速設備KTR聯軸器新更換的螺栓，還必須稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣.在聯軸器 拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。
       
      　　選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角 掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經常采用加熱法，或者同時配合 液壓千斤頂進行拆卸。
      
            
      
         	
                                            
        
      
      
      
    
      
  
      

      

 



      
    
      
    	
        
      
        	
            
      
            	
        
                	
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                    	企業名稱：
        北京漢達森機械技術有限公司
        
                    
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        18513086679
        
                    
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        北京順義區
        
                    
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        sales8@handelsen.cn
        
                    
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